滑移裝載機采用全輪驅動，不設輪間差速器有利于在起伏不平的場地上進行作業(yè)。柴油渦輪發(fā)動機和高性能的全尺寸輪胎，超短的軸距設計，使得滑移的越野能力明顯強于其他類似的設備，同時在運作過程中靈活的使用鏟斗，使得其在保證通過能力的同時，兼?zhèn)湫》秶\輸?shù)闹С?，國產(chǎn)滑移裝載機*智造大觀。變速系統(tǒng)應對高承載性的需求，在保證動力的同時，提供大扭矩的動力輸出。
設計原理。輪距和軸距。在這里就會涉及到兩個概念，Tread Width輪距指的是兩側輪中心距(汽車左右兩輪間的)輪距。Wheelbase軸距指的是前后軸中心距前后輪之車輪軸距離。在滑移裝載機設計時，如果軸距過短，會造成機械轉動所需動力小、穩(wěn)定性差、額定載荷小的問題，但是如果軸距過長的話，雖然穩(wěn)定性增加，但是轉動相對困難，需更多動力，也會造成輪胎磨損過快、行走部件受力大。

滑移裝載機另一個重要的特色就是其及其豐富的附件和快速換接功能。山貓滑移裝載機已經(jīng)發(fā)展到100多種附件，其快換功能更是使更換附件快速簡單，使滑移裝載機輕松實現(xiàn)更多功能。

鏟斗挖掘力和鏟斗推進力。挖掘力指裝載機鏟斗在鏟物料堆或挖掘地面時運用的力量。鏟斗推進力取決裝載機重量和與地面的摩擦力。較重的車具有較大的鏟斗推力。

滑移裝載機的特色。滑移裝載機是具有舉升臂、堅固車身、引擎，可安裝多種屬具進行作業(yè)，機動靈活，左右兩側立驅動，動力、承載、負荷均衡配置分布的機械。動力一般為20～50 千瓦，主機質(zhì)量2000～4000公斤，車速為每小時10～15 公里，主要用于作業(yè)場地狹小、地面起伏不平、作業(yè)內(nèi)容變換頻繁的場合，適用于基礎設施建設、工業(yè)應用、碼頭裝卸、市區(qū)街道、住宅、谷倉、畜舍、機場跑道等，同時還可作為大型工程施工機械設備使用。
高性能發(fā)動機能夠提供全面的動力支持，提供包括各類工況下的工程器件的動力輸出接口，在確保效率的`同時，保證設備的多樣化使用，從而降低投資者的設備閑置率，又能夠大幅度的提高相關工作效率。附件作為重要實施工具是實現(xiàn)現(xiàn)場多功能的重要支持，在確保相關操作的內(nèi)容的準確的同時，亦需要相關的現(xiàn)場工況和工作內(nèi)容的確定，以確保相關附件使用的準確性。
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